過(guò)大的轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流:基本軌軌底與部分尖軌跟端軌底相接觸就有可能導(dǎo)致過(guò)大的轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流,在可能心尖軌跟端與尖軌跟出現(xiàn)不平順的情況時(shí),如果將鐵片或者彈簧墊圈加墊在無(wú)孔魚尾板間和雙頭螺栓間,
這樣就很容易出現(xiàn)反彈的情況。由于雙頭螺栓具有容易折斷的性質(zhì),所以在日常養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中會(huì)出現(xiàn)采用普通魚尾螺栓替代第二條雙頭螺栓的情況,這樣就很容易導(dǎo)致尖軌跟端過(guò)死,在具體的扳動(dòng)中非常的不靈活。
道岔是鐵路線路、線路間連接和交叉設(shè)備的總稱,其作用是使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)向另一個(gè)線路,或越過(guò)與其相交的另一個(gè)線路。
在斷彎、小方向、軌距變化率不佳的情況下,通過(guò)對(duì)鋼軌的硬彎進(jìn)行精細(xì)拉拔和修改,以達(dá)到良好的轉(zhuǎn)向。規(guī)范校正主要以調(diào)整規(guī)范塊為基礎(chǔ),結(jié)合弦枕,調(diào)整墊板“T”型螺栓間隙,在檢查時(shí),普通道釘也都是需要檢查的。